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公路工程:瀝青透層、粘層、封層的區別

瀏覽:1116 發布時間:2022-02-15

瀝青透層指基層碾壓后6小時內必須噴灑透層油,透層油采用乳化瀝青PC-2,用量可按1.5升每平方米通過試灑確定,透入深度不小于5mm。

噴灑透層油后鋪筑乳化瀝青PC-1下封層,乳化瀝青用量每平方米1.0升,集料粒徑采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。

鋪筑瀝青混凝土之前,在下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構筑物側面必須噴灑粘層油,粘層油采用乳化瀝青PC-3,用量每平方米0.5升。

多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴重滲水可能,或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時,宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。


必須嚴格地區分下封層與透層油的區別:

下封層的目的在于封閉表面,不一定要求透下去;透層油要求滲透到一定深度。同時,其作用和目的也有很大的區別。

現在一些工程因為在半剛性基層上噴灑透層油滲透不下去,便將透層油上撒集料和砂作為下封層,因此,它也許能夠起到封閉的作用,但不能代替透層油。

稀漿封層一般用于二級及二級以下公路的預防性養護,也適用于新建公路的下封層。

下封層是設在半剛性基層表面上,為了保護基層不被施工車輛破壞,利于半剛性材料養生,同時也為了防止雨水下滲到基層以下結構層內,以及加強面層與基層之間結合而設置的結構層。

下封層雖有多種做法,實踐證明瀝青單層表處是經濟、有效的方法之一。


瀝青透層、粘層、封層的作用和適用條件:


(1)透層的作用和適用條件

透層的作用為:使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。

符合下列情況,應澆灑透層瀝青:

①瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

②水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土。

③粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。


(2)粘層的作用和適用條件

粘層的作用:為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。

符合下列情況,應澆灑粘層瀝青:

①雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前,其下面的瀝青層已被污染。

②舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

③水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層。

④與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面。


(3)封層的作用和適用條件

封層的作用為:封閉表面空隙、防止水分浸人面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。

鋪筑在面層表面的稱為上封層,鋪筑在面層下面的稱為下封層。

符合下列情況之一時,應在瀝青面層上鋪筑上封層:

①瀝青面層的空隙較大,透水嚴重。

②有裂縫或已修補的舊瀝青路面。

③需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

④需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面。


(4)稀漿封層的作用和適用條件

稀漿封層的作用:是用適當級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外加劑和水,按一定比例拌和而成的流動狀態的瀝青混合料,將其均勻攤鋪在路面上形成的瀝青封層。

符合下列情況之一時,應在瀝青面層下鋪筑下封層:

①位于多雨地區且瀝青面層空隙較大,滲水嚴重。

②在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通。

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