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哈爾濱瀝青混凝土路面存在問題與和順市政的解決方法
瀏覽：1084 發布時間：2022-03-11
瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現質量不穩定或波動性大，諸此任何一種瀝青混合料，在規范化、機械化的流水作業施工中，都是很難保證瀝青砼路面的質量。
例如，混合料溫度不均勻或者原各種不同規格礦料組成的變異性大或生產過程中沒有經常檢驗各種不同規格礦料的顆粒組成，將導致流值、孔隙率的變化，從而影響路面質量。因此我們將每天進行抽取篩分試驗，并將結果匯縱進行分析，使之成為指導生產的依據，并要求及時調整冷料倉比例。
瀝青混凝土按礦料更大粒徑的不同，可分為粗粒式(LH-30與LH-35)，中粒式(LH-20與LH-25)，細粒式(LH-10與LH-15)，以及砂粒式(LH-5)。
瀝青碎石混合料可分為粗粒式(LS-30與LS-35)，中粒式(LS-20與LS-25)以及細粒式(LS-10與LS-15)。
按標準壓實后的剩余空隙率，還可分為：Ⅰ型：剩余空隙率為3～6%，城市道路為2～6%，人行道系為1.5～5%和Ⅱ型：剩余空隙率為6～10%。
瀝青混合料的拌制應符合下列要求：
1.根據配料單進料和拌制，嚴格控制各種礦料和瀝青用量。
2.控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。
3.拌和后的混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊等現象。
4.每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級配組成和瀝青用量試驗。
5.每班拌和結束時，清潔拌和設備，放空管道中的瀝青。作好各項檢查記錄，不符合規定技術要求的瀝青混合料應禁止出廠。
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