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干混砂漿是預拌砂漿的一種，經干燥篩分處理的材料與水泥，以及根據性能確定的其他組分，按一定比例在專業生產廠混合而成，在使用地點按規定比例加水或配套組分拌合使用的干拌合物。

　　預拌砂漿與現場拌制砂漿相比有哪些優勢

　　1.現場拌制砂漿所用原材料品種單一，且采用人工配料、自由落體式攪拌機攪摔，因此砂漿性能較差且質量不穩定，空鼓、開裂、脫落現象非常普遍;現場拌制砂漿屬勞動密集型、手工作坊式生產，生產效率低，產品單一，投資雖小，但產品質量不穩定:現場堆放原材料，占用土地，生產過程中產生廢水、廢物、噪聲，既污染環境，又不利于文明施工，屬于逐步淘汰的生產方式。

　　2.預拌砂漿是工廠化生產的砂漿，有專業技術人員進行砂漿的研發工作，可根據工程需要隨時調整砂漿的性能，使砂漿質量得以保證。通常砂漿中摻有較多的外加劑、添加劑等，從根本上改善了砂漿的性能，且砂漿品種多、功能齊全。另外，砂漿配料采用自動化、微機化控制，產品質量穩定可靠。由此可見，預拌砂漿不是簡單地從現場移到工廠生產，預拌砂漿是高質量的砂漿，推廣預拌砂漿是建筑施工技術進步的一項重要技術經濟措施，是保證建筑工程質量、提高建筑施工現代化水平、促進文明施工的一項重要技術手段。

　　它與傳統濕拌砂漿優勢如下：

　　1.生產環節：

　　砂漿要求稠度，如果是利用混凝土攪拌站來生產濕拌砂漿，在原材料選擇及級配、設備配料精度、閥門靈敏度、微量外加劑等都難以保障。即使專業的濕拌砂漿站，也不適合生產黏度較高的砂漿，因此濕拌砂漿品種單一，無法供應特種砂漿，其利潤和再擴展的空間有限，同時單線年產量達不到政府的備案標準，投資風險大、回報少。

　　2.物流環節：

　　每噸濕拌砂漿中含有170~190公斤的水，比干拌砂漿多出15%運輸量，該部分生產所需的電耗、運輸所需的油耗都是增加的成本。其供貨方式是少量多次，大大增加運輸車的數量，而且次數的增加還受限于交通管制，不可避免的大車送小料時供應方還可能虧本。濕拌砂漿要修建砂漿池，做不到密閉存放，給添加假冒偽劣材料提供了可能。同時，砂漿施工分散面廣，施工現場又存在諸多的可變因素，到期用不完的砂漿按規矩就會造成浪費，加水或水泥后重新用在工程上又會埋伏事故隱患。

　　3.施工環節：

　　濕拌砂漿施工組織難度大，工程質量難以把控。以砌筑砂漿為例，每平方米砌體使用砂漿約0.064立方米，實際施工中用量更少，一車8立方米的砂漿，可砌筑砌體125立方米，以200毫米厚墻體為例折合墻體面積為625平方米，因此，需要同時集中大量的人力(約70多人)、物力同時進行施工，增加了組織管理難度和安全風險。濕拌砂漿在作業前，基本上還需要加水進行二次攪拌，才能實現充分水化，質量控制的難度加大。目前濕拌砂漿開放時間多設計為24小時，按《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》(JGJ70-2009)規定：在測定濕拌砂漿的凝結時間時，時間間隔可根據實際情況來定。如可定為受檢砂漿預測凝結時間的1/4、1/2、3/4等來測定，當接近凝結時間時改為每15分鐘測定一次。實際上按此標準配置的人員和技術條件都不具備，這為最終的建筑質量帶來隱患。干拌砂漿現用現攪，不存在這個問題。

　　4.質量環節：

　　干混砂漿可根據產品種類及性能要求，特定設計配合比，并添加多種外加劑進行改性，如常用的外加劑有纖維素醚、可再分散乳膠粉、觸變潤滑劑、消泡劑、引氣劑、促凝劑、憎水劑等。改性的砂漿具有優異的施工性能和品質，良好的和易性方便砌筑、抹灰和泵送，提高施工效率。如提高和易性，使產品易涂刮。提高保水性，可免去基材預濕和后期淋水養護等工序，保證砂漿對基材的附著力。提高抗流掛性，使砂漿在施工中不下垂、不流掛。提高流動性，使砂漿在施工中能自動找平地面、減低勞動強度等。優異的施工性能和品質使施工質量提高，施工層厚度降低，節約材料。施工質量的提高使得維修返工的機會大大減少，同時也可以降低建筑物的長期維護費用。

　　5.環保環節

　　加水攪拌即可直接使用，用多少，混合多少，無損失浪費，既節約了原材料，又方便了施工管理；干混砂漿罐便于運輸和存放，稱重儀表自動顯示余量，砂漿廠隨時掌握，可以定量供貨，避免施工現場堆積大量的各種原材料，減少對周圍環境的影響。尤其在大中城市的建筑翻新改造工程中，現場狹窄，沒有攪運車頻繁出入，減少城市交通壓力。