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道路基礎設施是否完好不僅影響到市民出行，也關系著一座城市的整體形象。近日，在威海市區世昌大道幸福門附近，市政養護工人們正在馬路上忙碌著，他們仔細查看著路面裂縫情況，并將灌縫帶準確地張貼在裂縫處，再用壓路滾筒逐一壓實。

受今年冬季雨雪低溫冰凍及瀝青路面老化等因素影響，城區部分市政道路出現了道路坑槽、坑洼不平的現象，對過往車輛的行車安全構成了較大影響。因前期溫度過低，達不到瀝青罩面的更低溫度標準，只能通過瀝青冷補料、熱再生等方式對坑洼路面進行臨時修補。現在天氣轉暖，環翠區市政園林服務中心開啟了路面“全力補短”工作。

針對世昌大道、仙姑頂路等道路的裂縫情況，環翠區市政園林服務中心組織養護人員加緊施工，預計灌縫長度約為5000米。“傳統的路面灌縫比較復雜，要使用路面刻縫機、瀝青溶膠機、膠槍等，設備多，人員需求量大，工作強度大，且施工過程中會產生煙霧等。現在，我們使用‘路面創可貼’——灌縫帶，操作簡單，能夠有效減少成本，讓出行更暢通。”威海威暢市政養護科道路養護車隊隊長趙宗友說。

據了解，此次瀝青路面養護工作，不只是路面的灌縫處理，根據路面受損的程度不同，環翠區市政園林服務中心采取了不同的科學處理辦法。針對黃島路、峰北路、廣遠路、青島路等15條市政道路瀝青路面老化、受損嚴重的情況，采用銑刨的方式對路面進行修復。

“對于受損嚴重的路面，若不及時銑刨、修復，降水過后將會出現大面積破損，導致道路基層損壞，使道路失去養護價值，后期只能進行大修處理。為進一步延長道路使用壽命，避免資源浪費，我們采用逐一進場施工的方式，在車流量較大的青島路等主干道，遠離居住區路段啟動‘夜間施工模式’，并進行降塵、降噪處理，竭盡全力保證交通不擁堵、施工不擾民。”環翠區市政園林服務中心市政養護科工作人員楊清翔介紹，目前，黃島路、廣遠路的瀝青路面已修復完成、投入使用，其他路段正在施工中。

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